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基於100kWh電池組而來的P100D車型,能適用於雙馬達、四輪驅動設定的車型上,Tesla表示,P100D不僅僅是韌體上進行更新而已,還包括了全新的零件,能讓加速性能變得更強悍,房車的Model S P100D只要2.5秒,就能從0加速到96km/h,而休旅的Model X P100D也只要2.9秒,完全打破「量產車」過去的紀錄,甚至能和稀有的超跑一較高下。

Tesla為P100D的Model S訂出134,500美元(約新台幣427萬)、Model X 135,550美元(約新台幣430萬)的建議售價,如果已經下訂P90D的準車主,可以加1萬美元升級到P100D,若是P90D的現有車主,則需要付出2萬

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美元進行電池升級作業。

記者張慶輝/綜合報導

▲不只Model S房車加速破百免3秒,就連休旅的Model X也一樣。(圖/翻攝自Tesla)

說到加速快,許

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多車迷都會直接聯想到千萬超跑,能在3秒內破百的幾乎都是這些狠角色,不過從今天開始,「3秒俱樂部」多了兩位異類,那就是Tesla Model S和Model X的P100D。

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▲身價逼近億元大關的Koenigsegg One:1,0-100km/h加速也不過就是2.5秒。(圖/翻攝自Koenigsegg)

2.5秒是什麼概念?舉例來說,Ferrari當今最速油電超跑「LaFerrari」,其0-96km/h加速為2.4秒,更稀有的Koenigsegg「One:1」超跑,縱使有著1,360匹的最大馬力,也需要2.5秒「才能」完成0-10

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0km/h加速,前者開價百萬歐元「起跳」,後者更高達285萬美元(約新台幣9,053萬),買不買得到還是另一回事,比起來Model S P100D「平易近人」多了,而且還有寬敞的乘坐空間與前後行李廂。

容量更大的電池組,不只帶來更好的性能,也讓續航力變得更長,Model S一次充電可以跑上613KM(歐洲測試方式)、Model X也能有542KM,已

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經和傳統動力車款不相上下。

▲新的電池組帶來更好的性能外,續航力也更加優異。

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(圖/達志影像/美聯社)

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▲電動車的強大性能舉世皆知,但Tesla又將其推上新境界。

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(圖/翻攝自Tesla)

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